375
Авторежим 265 А-1 предназначен для автоматического регулирования давления сжатого воздуха в тормозном цилиндре в зависимости от степени загрузки вагона. Область применения: грузовые вагоны повышенной грузоподъемности. Устанавливается на раме вагона.
| Тип авторежима | клапанно-поршневий |
| Габаритні розміри, мм не більше | 286х206х423 |
| Маса, кг, не більше | 20 |
| Перемещение поршня демпферной части, мм | 47±2 |
| Вихідний тиск повітря після авторежиму при подачі стисненого повітря на авторежим тиском (0,3±0,01)МПа [(3,0±0,1) кгс/см2] має бути, МПа (кгс/см2) при зазорі між упором демпфера і майданчиком задатчика переміщення 1,6±0,5 мм задатчика переміщення при піднятому на 40±0,5 мм майданчику задатчика переміщення | (0,135±0,01)[(1,35±0,1)] (0,195±0,02)[(1,95±0,2)] (0,3±0,01) [(3,0±0,1)] |
| Зміна величини вихідного тиску повітря, що встановився, в гальмівному циліндрі протягом 5 хв. при зазорі між упором демпфера та майданчиком задатчика переміщення 1,6±1,0 мм має бути не більше, МПа (кгс/см2) | ± 0,01 (±0,1) |
| При температурі мінус 60 ° С – в межах, з | 18…60 |